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5月份中国沿海煤炭运输市场运行

发布:2015-06-12 10:15   来源:中商情报网   阅读:219
摘要:5月,受煤炭企业调价影响,下游需求集中释放,沿海散货运输市场经历一波低迷行情后逐渐企稳并显转好迹象,运价一路走高。
 
    5月,受煤炭企业调价影响,下游需求集中释放,沿海散货运输市场经历一波低迷行情后逐渐企稳并显转好迹象,运价一路走高。5月29日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收928.48点,较上月同期上涨10.9%,5月平均综合运价指数较4月上涨7.0%。煤炭、金属矿石、粮食货种运价指数月平均值较上月不同程度上涨,原油货种运价指数受燃油价格联动影响,月平均值较上月小幅下跌,成品油货种运价指数月平均值与上月持平。
 
    5月,煤价历经多次下调之后,探底态势较为明显。同时电厂库存处于阶段性低位,沿海重点电厂合计电煤库存在1200万吨左右,存煤可用天数约为18天。基于煤价上涨预期以及夏天用煤高峰临近等方面的考虑,下游电厂补库需求逐步释放,采购积极性持续提升。北方港口煤炭出运量走高,大量船舶压港等货,加上天气因素影响,运力供给出现阶段性紧缺。
 
    而进口煤方面,因国内煤价一路下跌,价格优势不再,难以对国内市场形成影响。在上述利好的持续推动下,华南地区煤炭需求首先出现缺口,拉动整个沿海煤炭运输市场进入一轮采购拉运的小高峰,北方港口低热值煤种基本售罄,集中采购向中高热值煤种蔓延。促使今年出现了短期抢运的现象。
 
    月末,前期的抢运告一段落,而6月煤炭价格走势尚未确定,下游用煤企业观望情绪转浓,采购需求降温,且前期有部分外贸运力撤回国内市场,沿海运输市场船多货少的局面再现。

注:部分数据来源互联网,仅供参考 (责任编辑:刘霞

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