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大型煤企降价 秦港库存降至780万吨

发布:2015-02-14 13:59   来源:秦皇岛煤炭网   阅读:211
摘要:2月上旬,电企对于520元/吨的定价接受度提高,港口大型煤企纷纷跟随降价,煤炭下水量增加,但是都是刚性拉运,市场采购基本“销声匿迹”,港口库存逐步下降。
 
  1月中下旬,由于下游电企对大型煤企定价保持观望态度,采购拉运煤炭进入“僵局”,秦皇岛港煤炭库存明显攀升,一度突破800万吨的警戒线。2月上旬,电企对于520元/吨的定价接受度提高,港口大型煤企纷纷跟随降价,煤炭下水量增加,但是都是刚性拉运,市场采购基本“销声匿迹”,港口库存逐步下降。
 
  由于环渤海港口的库存压力加大,煤炭接卸困难,大秦线煤炭运量近期均保持低位水平,煤炭港口调入量环比基本持平。数据显示,上周秦皇岛港煤炭调入量为434.2万吨,日均调入62万吨,环比仅减少了0.9万吨。
 
  上周,秦皇岛港日均锚地船舶量增加至38艘,环比增加了8艘,单日锚地船舶量最高达到52艘,为年内最高。锚地船舶量增加,港口调出量同样增加,秦皇岛煤炭网数据中心显示,上周秦皇岛港煤炭调出量共计462.2万吨,较前一周(372.5万吨)增加了89.7万吨,上周日均煤炭调出量66万吨。
 
  港口调出量的增加,一方面是因为经过前期的稀少拉运,下游积压的采购需求有所释放,另一方面,随着电企接受煤企定价之后,1月份港口挺价的大型煤企纷纷跟随神华降价,观望态度缓解。同时,在库存突破800万吨警戒线之后,港口积极找船拉煤,进行疏港作业,也在一定程度上增加了下水煤量。
 
  随着煤炭调出量的增加,秦皇岛港煤炭库存压力舒缓,数据显示,截至2月9日,秦皇岛港煤炭库存为780万吨,环比减少了22万吨,港口煤炭库存已经连续三天保持在800万吨以下。虽然港口库存下降,但是近800万吨的库存仍然有很大压力,且春节在即,下游日耗即将降至低谷,下游耗煤企业北上采购热情必将降至年度低点,港口库存情况不容乐观。
 
  上周,环渤海主要煤炭港口中,仅秦皇岛港煤炭库存量下降,其他三港继续增加。截止2月8日,国投曹妃甸港772万吨,增加33万吨,增幅4.46%;京唐港区煤炭库存量560万吨,增加10万吨,增幅1.81%;天津港煤炭库存量215.1万吨,增加6.7万吨,增幅3.21%。

注:部分数据来源互联网,仅供参考 (责任编辑:刘霞

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