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利空当前 煤制油开工没有回头箭

发布:2014-12-23 09:08   来源:中国经营报   阅读:443
摘要:“煤制油行业的盈利取决于很多因素,基本上70美元是一个重要的平衡点。”神华宁煤一位人士告诉记者,国内部分煤制油项目的盈亏平衡点甚至更高,比价接近每桶原油价格80美元左右。
 
    “煤制油行业的盈利取决于很多因素,基本上70美元是一个重要的平衡点。”神华宁煤一位人士告诉记者,国内部分煤制油项目的盈亏平衡点甚至更高,比价接近每桶原油价格80美元左右。
 
   截至12月17日收盘,原油期货价格报收56美元/桶。2014年下半年以来,原油价格的持续向下俯冲,不断刷新着近五年来的最低点。与此同时,国内作为原油战略补充的煤制油项目集体面临严峻考验。
 
   雪上加霜的是,国内最近连续两次上调成品油消费税,让煤制油企业的税费压力进一步加大。
 
   数据显示,目前国内已经投产的煤制油产能约为150万吨,2015年还有100万吨的投产。这些已投产和即将投产的煤制油项目,正因为油价暴跌以及税费上调的双重压力,深陷“寒冬”。
 
   盈利空间遭挤压
 
   “现在的油价,对整个行业而言是比较困难的。”上述神华宁煤人士告诉记者,目前国内的煤制油项目中,神华的煤制油成本相对低一些,国际油价维持在60美元的水平即能够保持盈利。
 
   2014年9月,兖矿榆林100万吨/年煤间接制油示范项目正式试车投产。此前,兖矿集团副总经理孙启文对外称,原油期货价格在80美元,公司的煤制油项目即有望盈利。
 
   今年下半年以来,原油期货价格不断下跌,也不停刷新着煤制油企业的心理预期:从最高的102美元/桶下跌到现在的56美元/桶,跌幅高达45%。
 
   “国际油价跌了这么多,更让企业叫苦不迭的是国家两次提高消费税,这给煤制油项目带来双重打击。”一位煤化工研究员告诉记者, 12月12日,财政部、国家税务总局下发《关于进一步提高成品油消费税的通知》,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升。而就在此前的11月29日,溶剂油消费税刚刚从之前的1元/升加征到1.12元/升。
 
   业内人士表示,和去年同期相比,煤制油企业承担的消费税的上调幅度已经达到了40%,其中93号汽油每吨消费税成本由1380元上升到1932元;柴油成本由每吨950元上升到1310元。
 
   数据显示,以一个产能100万吨/年的煤制油项目为例,在满负荷生产运营的情况下,实施了最新消费税标准之后,生产柴油每年仅消费税的税务成本就超过13亿元。如果目标产品是汽油,消费税更是高达19.3亿元。所以,煤制油企业负担明显加重。
 
   记者此前走访了位于内蒙古、宁夏、陕西等地的多家煤化工企业,多家企业的负责人也都提出企业面临“税负过重”问题。包括神华鄂尔多斯煤制油分公司党委副书记乔宝林、晋煤集团煤化工事业部副总经理、潞安集团董事长李晋平在内的多名行业人士,都曾呼吁国家在煤化工行业对消费税、增值税等税收进行减免。
 
   然而,突然连续两次提高成品油消费税,让煤制油项目税负压力陡增。
 
   据业内人士称,因为煤制油项目需要一系列气化、净化、费托合成等特殊的工艺和流程,决定了煤制油项目制造成本比石油基柴油和石脑油相对高一些,建议在2015年,有关部门应当考虑煤制油产业的特殊性,实行差别化燃油税政策。

注:部分数据来源互联网,仅供参考 (责任编辑:刘霞

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