改性塑料仍是是汽车内饰市场主流趋势

　　如今，汽车已经是很多家庭的必备品了。随着经济的发展和大家生活质量的提高。消费者对于汽车设计“由内而外”的精致化和人性化的要求越来越高。

　　近些年来，新材料应用广泛，即碳纤维，伪碳纤维，钢琴黑漆，伪钢琴黑漆和半透明的半透明的丙烯酸树脂以及其他改性塑料，对于消费者而言，汽车内饰件的美感、舒适度、降噪减震性能变得越来越重要。随着不同品牌汽车的总体质量差距缩小，汽车内饰成为了竞争的新战场。

　　改性塑料仍是是汽车内饰市场主流趋势

　　经过多年的发展，改性塑料在汽车内饰用料中所占的比例已经增加到了60%以上，作为最重要的汽车轻质材料，不仅可以减轻零部件约40%的质量，还可以使采购成本降低40%左右，其主要品种有PP、PS、abs、PU、pvc、PE、SAN、SMA等。因此，近年来改性塑料在汽车上的用量迅速上升。

　　国外汽车内饰塑料采用最多的是PU、PVC、ABS和PP，日本这几种树脂占汽车内饰件用树脂的80%;西欧汽车内饰件多采用PU，约占内饰件的80%，汽车内饰件制品主要有仪表板、车门内板、车门内板、转向盘、座椅等零部件。

　　根据CoherentMarketInsights（西雅图）最新发布的一份报告，至2024年，全球汽车内饰件材料市场将见证巨大增长。报告称，在2015年，全球汽车产量超过9000万辆，2016年升至9500万辆左右，其中我国汽车产销量2016年产销均超2800万辆，“这为汽车内饰件材料市场的增长创造了一个高度有利的环境，若现在每辆汽车按300kg改性料计算，内饰所使用的改性塑料是180kg，也就相当于现在光汽车内饰所使用的量全国就达到504万吨（请以官方数据为准）。

　　全球汽车内饰件材料市场极有竞争力，也非常统一。大型厂家占据了大部分市场份额，国外包括Sage汽车内饰件公司、巴斯夫、佛吉亚、江森自控、李尔公司、陶氏化学、DK皮革公司和杜邦，国内的包括金发科技（600143）、合肥会通、中广核俊尔、普利特（002324）、道恩集团、日之升等知名企业。虽然各企业所占的市场份额不同，但是市场对材料要求大方向是统一的。

　　材料企业想要赢取市场，就要做到以下几点

　　1.节能轻量化

　　轻量化将是内饰选材的重要原则，主要方案有选用低密度的材料应用在门板和立柱、使用微孔发泡材料应用在仪表板和门板等等。随着内饰的轻量化，内饰材料性能要求也有了很高要求，如对低密度材料的强度和模量、对薄壁材料的流动性和刚度、对玻纤增强材料的含纤量，玻纤保留长度及流动性等都有了新的要求。

　　2.绿色环保化

　　要尽可能地选取一些低VOCs、免喷涂的材料及可再生利用和纯天然的材料（如木纤维）等。材料的环保化将是绿色汽车和绿色制造的基础。

　　3.感官品质化

　　乘用汽车内饰的最终使用者就是驾乘人员，因此在进行选材和设计的时候就要坚持以人为本的人性化设计原则，要考虑乘员的视觉、触觉、听觉和味觉。

　　4.车用内饰材料的安全可靠性

　　注重选取一些难以燃烧的材料、阻燃材料。在选择阻燃材料时也要注意环保性，应选取无卤的阻燃材料减少车内空气的异味。除此之外，需要考虑材料的强度、耐热性、耐磨性等等，一切以保护驾乘人员的安全为前提。总的来说，未来汽车的发展，将会更加注重消费者体验，打造环保、舒适、清洁的环境。实况何如，让我们拭目以待。