煤制油不怵油价大跌 多虑了！

 

    北京时间12月16日凌晨消息，纽约原油期货价格15日收盘下跌3.3%，报每桶55.91美元，这一价格创下纽约原油期货自2009年5月份以来的最低收盘价。

 

   中央财经大学中国煤炭经济研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷表示，原油降价对于煤制甲醇等项目的影响较小，对煤制油、煤制天然气等项目的影响较大。大部分煤制油项目，最初的成本测算基于偏高的国际油价。如今，有自有煤 矿的煤制油项目还好一些，对于靠买煤上马煤制油项目的企业，已经不太合算了。

   

   厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，国际油价的下跌，对于煤化工企业好坏参半。“吃亏”的是煤制油、煤制天然气项目。很多项目已完成前期投入，如今只能减少投入，维持平稳运行。但对于其他煤化工项目来说，因为 辅料便宜，利润空间反而大了。

 

   也有人认为，现在做判断还为时过早。国际油价的涨跌有太多干扰因素，是否会持续低迷，还不好说。由于国内大型煤制油项目属于战略发展项目，且国内天然气需求还在增长，一旦国际油价回升，煤制油气项目还是有发展空间的。

 

   针对近期业界内外对煤制油项目的种种议论，兖矿集团副总经理、陕西未来能源化工有限公司总经理孙启文给出了自己的观点分析。

 

 

   孙启文：油价涨涨跌跌是正常现象，不足为奇。我相信这种下跌是暂时的。我还是坚持一点：煤制油是煤炭清洁利用的重要方向，符合我国国情，是保障油气供应安全和推动能源结构调整的迫切需要和现实选择，不可原地踏步停止发展 。只要油价不跌破50美元/桶，煤制油就有利润。

 

 

   孙启文：考虑到地缘政治、大国关系、世界经济等因素，我认为不会跌破50美元。如果跌破这个数值，那也许就是发生世界经济危机了。

 

 

   孙启文：考虑到了。但页岩气主要冲击的是煤炭市场。今后中国和美国一样，大量燃煤电厂会改燃气，这样会降低煤炭消耗和价格，为煤制油提供了更大空间。

 

   记者：至今仍旧有人认为煤制油投资大、能耗高、耗水高、二氧化碳排放大，且我国原油还不至于短缺到拿煤炭来补，因此在我国煤制油不适合大规模产业化，更适合作战略性技术储备。对此您怎么看？

 

   孙启文：还是面对现实吧。一方面，我国石油对外依存度日益加深，对外依存度逼近60%，我刚看到一条消息，仅在今年10月18日上午10点，各条海运路线上就已经有80艘巨型油轮驶向中国，而在过去的两年时间里，平均每天向中国运输 石油的油轮数量仅为63艘。另一方面，燃煤污染已给生态环境带来极大压力。煤改什么？改气污染也很大，相比较起来，改油还是可行的，技术比较成熟，而且我们现在也积累了一定的商业运作的经验。

 

   更关键的是，发展煤制油不仅能解决我国原油短缺的问题，还能实现能源供应方式的多元化。煤制油主要生产国内短缺的柴油，且煤间接液化工艺产出的柴油质量优异，十六烷值高达75。由于原料和生产工艺不同，造成我国替代能源的 质量不同、成分不同，用途也不同。比如，大功率坦克、潜水艇、舰船和各种战车需要高质量的柴油，这些国防需求是醇醚燃料难以替代的。

 

   此外，煤制油不单能生产汽油、柴油、润滑油、高端的航空燃油等油品，大多数石油化工产品也可通过煤制油获得，还可生产高附加值的精细化学品，如石油化工生产中不易得到的高品质高碳醇、长链a-烯烃、高凝点石蜡等。所以，发 展煤制油是符合我国实际发展方向的，而且只有规模化生产才能满足国内需求。

 

   当然，煤制油过程工艺复杂、工艺路线长也是事实。示范装置验证后，还要通过大规模扩产，在大型装备匹配性应用   及过程优化集成方面进行进一步验证、技术攻关，保障其运行稳定可靠。此外，还要针对催化剂的特点，优化工艺参数 ，实现煤制油过程的最优化。因此，煤制油产业发展也不能盲目。

 

   至于煤制油产生的二氧化碳，可以通过封存解决。有专家研究证明，煤制油在万元GDP排放二氧化碳的产品中不是最高的，煤制油如果能联产到100多个产品，平均到每个产品的二氧化碳量是不高的。二氧化碳主要是煤气化过程产生的， 通过开发新的煤气化技术、减少气化装置能耗和二氧化碳排放，能使煤间接制油在过程经济上具有竞争力，在环境上满足绿色要求。

 

   我认为，今后我国煤制油产业的发展方向是：提高过程的资源、能源利用效率，提高技术经济性，走产品多元化道路，加强过程的环境控制和管理，实现污染物的零排放和无害化处理，减少温室气体的排放。煤制油还可以与发电、甲醇 生产以及石油炼制等联产，最大限度地实现资源、能源、公用工程和产品的耦合、共享和互补，实现资源利用最大化、能源利用高效化、产品种类多元化、生产过程清洁化。一旦形成规模，能耗高、耗水高、二氧化碳排放大等问题都能 在一定程度上得到缓解。